Πηγή: PATH
Η Σύμπραξη για Ενεργό Ταξίδι και Υγεία (PATH), με τους υπογράφοντες οργανισμούς, καλεί την UNFCCC, τις κυβερνήσεις και τους διαπραγματευτές της διάσκεψης για το κλίμα COP28 να δώσουν μεγαλύτερη προτεραιότητα και επενδύσεις στο περπάτημα και το ποδήλατο για να επιταχύνουν σημαντικά την πρόοδο στους κλιματικούς στόχους και να βελτιώσουν τη ζωή των ανθρώπων .
Το να επιτραπεί σε περισσότερους ανθρώπους να περπατούν και να κάνουν ποδήλατο με ασφάλεια είναι ζωτικής σημασίας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες μεταφορές και την επίτευξη της Συμφωνίας του Παρισιού για την Κλιματική Αλλαγή. Όπως καταδεικνύει η έρευνα του PATH , οι δυνατότητες αντικατάστασης των ταξιδιών με μηχανοκίνητα οχήματα με το περπάτημα και το ποδήλατο είναι τεράστιες και μέσα στην αντίληψή μας. Ωστόσο, οι ενεργές μεταφορές εξακολουθούν να στερούνται προτεραιότητας στην UNFCCC και στην ευρύτερη ατζέντα για το κλίμα και στις δεσμεύσεις στις Εθνικά Καθορισμένες Συνεισφορές των χωρών (NDC).
Αν και η τελευταία έρευνα του PATH σχετικά με τα εθνικά πλαίσια πολιτικής δείχνει αυξανόμενη δυναμική για το περπάτημα και το ποδήλατο, με τα δύο τρίτα των χωρών της UNFCCC να εφαρμόζουν κάποιο είδος ενεργητικής ταξιδιωτικής πολιτικής, μια πιο προσεκτική ανάλυση αποκαλύπτει ότι απαιτούνται πολύ περισσότερες φιλοδοξίες, δράση και επενδύσεις σχεδόν παντού για αποτελεσματική ξεκλειδώστε τις τεράστιες δυνατότητες του περπατήματος και του ποδηλάτου για γρήγορη παρακολούθηση της μείωσης των εκπομπών από τις μεταφορές, της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των τροχαίων ατυχημάτων, και ταυτόχρονα προσφέρει βελτιωμένη δημόσια υγεία, ισχυρότερες οικονομίες και δικαιότερες κοινωνίες.
Το PATH προτρέπει την UNFCCC να δώσει μεγαλύτερη προτεραιότητα στο περπάτημα και το ποδήλατο στις διαπραγματεύσεις για το κλίμα και προτρέπει τις χώρες της UNFCCC να αναπτύξουν τις εθνικές τους πολιτικές και τα NDC με ένα κοινό όραμα: να ενθαρρύνουν και να επιτρέψουν στους ανθρώπους να έχουν ασφαλές, προσβάσιμο, άνετο και ευχάριστο περπάτημα και ποδηλατικές εμπειρίες για τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής, την υποστήριξη των δημόσιων μεταφορών, τη μείωση των εκπομπών, το όφελος της δημόσιας υγείας και τη δημιουργία ζωντανών και χωρίς αποκλεισμούς κοινωνιών.
Το να επιτραπεί σε περισσότερους ανθρώπους να περπατούν και να ποδηλατούν με ασφάλεια είναι ένας γρήγορος, προσιτός και αξιόπιστος τρόπος για τη μείωση των εκπομπών ρύπων από τις μεταφορές έως και 50% , όταν οι ακόλουθες βασικές ενέργειες υιοθετούνται στις εθνικές πολιτικές και ενσωματώνονται στα NDC τους:
- Υποδομή – για να κάνετε το περπάτημα και το ποδήλατο ασφαλές, προσβάσιμο και εύκολο να το κάνετε.
- Εκστρατείες – για την υποστήριξη μιας αλλαγής στις κινητικές συνήθειες των ανθρώπων.
- Σχεδιασμός χρήσης γης – για εξασφάλιση εγγύτητας και ποιότητας πρόσβασης στις καθημερινές υπηρεσίες με τα πόδια και με ποδήλατο.
- Ενοποίηση με τις δημόσιες συγκοινωνίες – για τη στήριξη της βιώσιμης κινητικότητας για μεγαλύτερα ταξίδια.
- Ανάπτυξη ικανοτήτων – για να καταστεί δυνατή η επιτυχής υλοποίηση αποτελεσματικών στρατηγικών πεζοπορίας και ποδηλασίας που έχουν μετρήσιμο αντίκτυπο.
Το PATH δημιούργησε το Πρότυπο Πολιτικής Ενεργής Κινητικότητας για να βοηθήσει τις κυβερνήσεις να αναπτύξουν πιο αποτελεσματικές εθνικές πολιτικές πεζοπορίας και ποδηλασίας, που αντικατοπτρίζονται στα ενημερωμένα NDC πριν από την προθεσμία του 2025. Οι χώρες ενθαρρύνονται επίσης να χρησιμοποιούν το υπόδειγμα κατά την αξιολόγηση της προόδου τους στον παγκόσμιο απολογισμό της COP28 προς την επίτευξη των στόχων της Συμφωνίας του Παρισιού, τον εντοπισμό κενών, την ενίσχυση των δεσμεύσεών τους και τη λήψη πιο αποφασιστικών μέτρων.
Είμαστε πεπεισμένοι ότι η τοποθέτηση του περπατήματος και του ποδηλάτου στο επίκεντρο των πολιτικών και των δεσμεύσεων για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής είναι ένας γρήγορος τρόπος για την επίτευξη επειγόντων στόχων για το κλίμα. Το PATH και οι υποστηρικτές του είναι έτοιμοι να υποστηρίξουν τα μέρη της UNFCCC σε
αυτή τη διαδικασία.
- Log in to post comments